Hyppää pääsisältöön
Helsinki-kehystunnus Historia Helsinki
Valitse sivuston kieli
Suomi Svenska English
Sulje Valikko
Navigaatiovalikko
  • Ilmiöt
    Ilmiöt Kytke alivalikko: Ilmiöt
    • Vallankäyttöä ja hallintoa
    • Aatteet ja katsomukset
    • Kaupunki on kauppapaikka
    • Liikenteen solmukohta
    • Tiedettä, taidetta ja sivistystä
    • Muuttuva kaupunkiympäristö
    • Kaupunkikulttuurin monet muodot
    • Helsingin asukkaat
    • Tapahtumia vuoden ympäri
    • Arjen muuttuvat kasvot
    • Merelle ja maailmalle
  • Alueet
    Alueet Kytke alivalikko: Alueet
    • Eteläinen
    • Itäinen
    • Kaakkoinen
    • Keskinen
    • Koillinen
    • Läntinen
    • Pohjoinen
    • Östersundom
  • Käännekohdat
    Käännekohdat Kytke alivalikko: Käännekohdat
    • Alkujuuret ja 1500-luku
    • 1600-luku
    • 1700-luku
    • 1800-luku
    • 1900-luku
  • Artikkelihakemisto
  • Koulurekisteri
  • Historiakartta
Päävalikko
  • Ilmiöt
    • Vallankäyttöä ja hallintoa
    • Aatteet ja katsomukset
    • Kaupunki on kauppapaikka
    • Liikenteen solmukohta
    • Tiedettä, taidetta ja sivistystä
    • Muuttuva kaupunkiympäristö
    • Kaupunkikulttuurin monet muodot
    • Helsingin asukkaat
    • Tapahtumia vuoden ympäri
    • Arjen muuttuvat kasvot
    • Merelle ja maailmalle
  • Alueet
    • Eteläinen
    • Itäinen
    • Kaakkoinen
    • Keskinen
    • Koillinen
    • Läntinen
    • Pohjoinen
    • Östersundom
  • Käännekohdat
    • Alkujuuret ja 1500-luku
    • 1600-luku
    • 1700-luku
    • 1800-luku
    • 1900-luku
  • Artikkelihakemisto
  • Koulurekisteri
  • Historiakartta

Näkymä Eteläsatamasta 1934

Näkymä Eteläsatamasta 1934
Share icon Jaa
Jaa Facebook-palvelussa Jaa LinkedIn-palvelussa Jaa X-palvelussa Lähetä sivu sähköpostitse
Tavarajunia, rautatiekiskoja ja matalia makasiinirakennuksia Eteläsatamassa. Rakennuksien takana näkyy nostokurkia ja höyrylaivojen savupiippuja. Taka-alalla vasemmalla Tuomiokirkko ja oikealla Uspenskin katedraali.

Esiintyy artikkeleissa

Höyrylaiva Ariadne II lähdössä Helsingistä Stettiniin. Laivan ulkokannella on runsaasti matkustajia ja laiturilla saattajia. Ariadne rakennettii 1914 ja oli Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiön omistuksessa vuoteen 1969. Aluksen keula uusittiin vuonna 1938.

Satamat ja meriliikenne

Artikkeli Artikkeli
Go to content

Kuvaaja

Museovirasto / Aarne Pietinen

Aineisto Finna.fi:ssä

Avaa Finnassa(Linkki johtaa ulkoiseen palveluun)

Aineistolaji

Kuva

Tekijät

Pietinen

Tekijänoikeudet

CC BY 4.0

Säilytyspaikka

Historian kuvakokoelma Museovirasto
Helsinki-kehystunnus
  • Anna palautetta(Linkki johtaa ulkoiseen palveluun)
  • Saavutettavusseloste
  • Evästeasetukset
Takaisin ylös