Herttoniementie eli nykyinen Itäväylä vuonna 1932

Kulku Herttoniemeen helpottui jo 1910-luvun lopulla, kun Sörnäisten ja Kulosaaren välille valmistui vuonna 1916 siltayhteys, Kulosaaren silta. Autoliikenne lisääntyi 1920-luvulla ja uusia teitä rakennettiin Helsingin maalaiskunnan alueella. Varhaisempina vuosisatoina pääkaupungista Herttoniemeen päästäkseen oli kierrettävä Vanhakaupunginlahti vanhaa kärrytietä pitkin. Talvella kaupunkiin pääsi talviteitä pitkin ja kesällä soutamalla. Vaikeinta kulku oli kelirikon aikaan.